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成都铁路运输学校调车作业摘牲车及連结制动软箐的规走

发布人:admin   发布时间:2017-11-14 12:57

  调车作业摘牲车及連结制动软箐的规走

  (1)调车作收时应有安全措施。摘十时,必须停妥,按规定采取好防溜措临—古车钩;挂车时,没有连挂妥当不得撤除防溜措施。

  (2)在一般情况下,调车作业时,车列的减速和停车都足靠机车本身的制动力,不需要 连结制动软管。但在不利地形和特殊条件下,为使调车车列能及时停车,应连结制动软管。 连结制动软管数量过多,会因摘解制动软管、车列充风而延长作业时间;连结制动软管数W 过少,会影响制动力。转场或在超过2.5%〇坡度的线路上调车时(驼峰作业除外),10辆及以 K是杏需要连结软管及连结软管的数量,11辆及以上必须连结软管的数M,以及以解散作业 为B的的牵出是否耑要连结软管,由车站和机务段根据具体情况共N确定,并纳入《站细》。

  K-他情况调车作业中连结制动软管的数M及要求应根据机车类型、线路坡度、挂车多少 以及作业要求等具体情况确定,并纳入(站细>。成都铁路运输学校

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