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铁路列车的日常维修

发布人:admin   发布时间:2017-10-22 19:15
随着社会发展,国内毕业生人数开始呈下降趋势。但是,这些毕业生的就业情况(Condition)呢?先不去看那些还在继续在底层奋斗的前辈,我们先来看下2013年与2012年应届毕业生就业率的对比。

 
本科(undergraduate)生与专科生就业率
 
根据成都铁道学校调查,本科(undergraduate)毕业生的就业率在2004年后一直持续下降。但是,在近几年本科(undergraduate)生面对的就业尴尬局面才稍稍得到缓解。据分析(Analyse),2010年本科(undergraduate)生各大专业的就业率平均在91.2%,而在2011年有所上升为90.2%。这个调查得到的数据(data)虽然有所下降,但是面对国内庞大的人口基数(领域:人口统计学),这个显然是一种比较乐观的情况(Condition)了。反观,今年的应届毕业生的情况就不容乐观了。面对现在社会越来越重视技能能力,而对学历的重视开始下降。这种情况就导致(cause)非常多本科生反而不如那些职业院校毕业的大专生抢手。
 
那么,专科生的就业情况(Condition)呢?根据成都铁道学校调查2010年专科生就业率平均在87.4%,而在2011年专科生就业率已经上升至91.5%。相对本科(undergraduate)生的就业率来说,专科就业率并不高。但是,专科生的就业率却在稳步上升。
 
伴随着国家政策的调整,大学升学率上升。四川铁路学校铁路货物运输种类即铁路货物运输方式,按中国铁路技术条件,现行的铁路货物运输种类分为整车、零担、集装箱三种。整车适于运输大宗货物;零担适于运输小批量的零星货物;集装箱适于运输精密、贵重、易损的货物。但是,这样就促使了本科(undergraduate)生就业率持续下降的趋势。而专科生人数下降,也就从侧面促使了专科生的就业率稳步上升的局面。面对社会开始重视人才技能,那么专科生的优势就体现(tǐ xiàn)的更加明显。
 
由此可见,当下社会面临的不是就业难,而是选择(xuanze)专业的问题(Emerson)。成都铁路学校货物运输是现代运输主要方式之一,也是构成陆上货物运输的两个基本运输方式之一。它在整个运输领域中占有重要的地位,并发挥着愈来愈重要的作用。成都高铁学校随着发达国家逐步向后工业经济转变,运输化的重要性在相对地位上开始让位于信息化,从而呈现出一种“后运输化”的趋势。中国的运输化仍旧处于需要扩大运输能力的初级阶段。
 
选择(xuanze)专业难,难在哪里?
 
    如果,你高考落榜,抑或是中考失利。不想再继续上学,那么该选择(xuanze)什么专业?这个问题(Emerson)一定让非常多家长以及学子十分头疼。
 
    选择(xuanze)专业,首先要面对的是众多的职业院校。那么,那些职业院校的专业好?什么样的专业才能保证就业率呢?
 
     面对上述问题(Emerson),笔者在此发表下个人意见。
 
     所有的职业院校都是为培养学子的技能而存在的,那么当下社会那些专业的就业率比比较高呢?相信非常多学子首先想到的就是计算机行业。成都高铁学校经济发展的运输化过程有一定的阶段性。在工业革命发生之前,从原始游牧经济、传统农业社会到工场手工业阶段,各国经济一直处于“前运输化”状态;与大工业对应的是运输化时期,而运输化本身的特征又在 “初步运输化”和“完善运输化”这两个分阶段中得到充分发展。
 
     确实,面对科技如此发达的当今社会,计算机行业在飞速发展。学习计算机专业看起来很不错。但是,如果学子们仔细思考下。计算机专业既然如此热门。那么,大学里是否会开始此专业呢?计算机专业是一个结合科技与现代知识(zhī shí)的专业,初、高中毕业的你能否一下子吸收那么大的信息量,并且有和本科(undergraduate)生竞争的能力吗?
 
     如果你的答案全是否,那么再仔细想想那个专业更适合自己。四川铁路学校铁路运输由于受气候和自然条件影响较小,且运输能力及单车装载量大大,在运输的经常性和低成本性占据了优势,再加上有多种类型的车辆,使它几乎能承运任何商品,几乎可以不受重量和容积的限制,而这些都是公路和航空运输方式所不能比拟的。你是想要一份轻松的工作呢?还是一份稳定(wěn dìng)而且高薪的工作?还是想要一份既轻松而且能拿到高薪的工作呢?
 
     所以,笔者认为选择(xuanze)专业难,不是难在专业多,而是难在如何对专业有一个冷静而正确的分析(Analyse)。
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